เตรียมหน้าตัดถนนด้วยระยะสะสมตามแนวที่สอดคล้องกัน
กำหนดทิศทางการจัดตำแหน่ง การกำหนดสถานี การชดเชยด้านซ้ายและขวา ส่วนรองรับ และการอ้างอิงระดับความสูง ก่อนที่จะสร้างโปรไฟล์ถนนจากภูมิประเทศแบบโดรน
ตรึงกฎการจัดตำแหน่งและการกำหนดสถานี
ส่วนของถนนอยู่ในตำแหน่งที่สัมพันธ์กับการวางแนว ดังนั้นการตีความจึงขึ้นอยู่กับมากกว่าภูมิประเทศแรสเตอร์ ยืนยันการแก้ไขการจัดตำแหน่ง จุดเริ่มต้น ทิศทาง และรูปแบบระยะสะสมตามแนวก่อนสร้างโปรไฟล์ ในกรณีที่สมการของสถานีหรือความไม่ต่อเนื่องเกิดขึ้น ให้คงคำจำกัดความของสมการไว้ ส่วนที่มีป้ายกำกับว่า chainage ที่คุ้นเคยสามารถอ้างอิงถึงตำแหน่งทางกายภาพอื่นได้ หากทีมอื่นใช้การจัดตำแหน่งที่อัปเดต
กำหนดซ้ายและขวาอย่างสม่ำเสมอ
ระบุวิธีกำหนดออฟเซ็ตซ้ายและขวาเมื่อมองไปในทิศทางของระยะสะสมที่เพิ่มขึ้น รักษาแบบแผนนั้นให้สอดคล้องกันในตาราง ภาพวาด และเรขาคณิตที่ส่งออก การกลับแนวสามารถสลับข้างได้แม้ว่าเส้นจะดูเหมือนกันบนแผนที่ก็ตาม ทดสอบจุดสังเกตที่ทราบที่ด้านหนึ่งของถนน เพื่อไม่ให้การกลับเครื่องหมายโดยไม่ตั้งใจหลุดไปถึงงานส่งมอบทางวิศวกรรม
เลือกการสุ่มตัวอย่างที่จับรูปทรงเรขาคณิตที่เกี่ยวข้อง
ช่วงระยะสถานีที่สม่ำเสมอเป็นกรอบการทำงานที่มีประโยชน์ แต่ให้เพิ่มหน้าตัดที่ท่อระบายน้ำ การเปลี่ยนภูมิประเทศที่คมชัด ทางแยก และการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในแต่ละส่วน ให้เลือกการสุ่มตัวอย่างที่แสดงถึงตลิ่ง ไหล่ทาง และลักษณะการระบายน้ำ แทนที่จะใช้เพียงลำดับที่ราบรื่นของค่าที่เว้นระยะเท่ากัน ระยะเก็บตัวอย่างที่สั้นไม่สามารถกู้คืนรายละเอียดที่แบบจำลองภูมิประเทศที่ซ่อนอยู่ไม่สามารถสังเกตหรือเก็บรักษาไว้ได้
แยกแยะโปรไฟล์ภูมิประเทศจากชิ้นเมฆ
โปรไฟล์ที่สุ่มตัวอย่างจากแรสเตอร์ภูมิประเทศจะติดตามพื้นผิวจำลอง ชิ้นเมฆพอยต์จะเลือกการสังเกตภายในความหนาจำกัด และสามารถผสมรูปทรงเรขาคณิตไปตามถนนได้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ตอบคำถามที่เกี่ยวข้องแต่แตกต่างกัน บันทึกวิธีการที่เลือก กฎการประมาณค่า และความหนาของชิ้นตามความเหมาะสม หลีกเลี่ยงการนำเสนอซองของชิ้นผสมหนาเป็นส่วนที่แน่นอนผ่านสถานีจัดตำแหน่ง
ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างและความครอบคลุม
ในทางเดินฟื้นฟูสมมุติ ให้ตรวจสอบส่วนที่คันดินเปิดโล่ง ทางเข้าสะพาน และทางข้ามระบายน้ำที่มีร่มเงา ยืนยันพื้นผิวดินที่ต้องการและบันทึกพื้นที่ใต้โครงสร้างที่อนุมานแทนที่จะวัด เปรียบเทียบออฟเซ็ตที่เลือกกับการสังเกตอิสระหรือโปรไฟล์คลาวด์ที่ได้รับการตรวจสอบ ทำเครื่องหมายการสนับสนุนที่ขาดหายไปอย่างชัดเจน แทนที่จะขยายเส้นเรียบข้ามคูน้ำที่ไม่มีใครสังเกตเห็นหรืออยู่นอกขอบเขตการสำรวจ
ส่งมอบส่วนที่มีพิกัดที่สร้างใหม่ได้
ส่งมอบเวอร์ชันการจัดตำแหน่ง พิกัดสถานี ทิศทาง รูปแบบออฟเซ็ต การอ้างอิงความสูง ภูมิประเทศต้นทาง และการตั้งค่าการแยกด้วยชุดส่วน รวมแผนที่ดัชนีขนาดเล็กและระบุสถานีเสริม การยอมรับควรอนุญาตให้นักวิเคราะห์รายอื่นสร้างส่วนที่เลือกขึ้นมาใหม่และค้นหาคุณลักษณะที่สำคัญได้อย่างถูกต้อง ความสามารถในการทำซ้ำนี้มีความสำคัญมากกว่าภาพวาดที่สวยงามซึ่งไม่สามารถติดตามป้ายสถานี รูปแบบด้านข้าง หรือพื้นผิวแหล่งที่มาได้
