Seguire il terreno: risoluzione della griglia e distanza dal suolo
Valutare dati altimetrici, dettagli del terreno, incertezza e comportamento del velivolo prima di adottare funzioni di inseguimento del terreno.
Identifica cosa rappresenta la fonte del terreno
Un set di dati del terreno rappresenta l'elevazione in base alla fonte, all'elaborazione, al riferimento e alla risoluzione. Non è automaticamente un modello attuale di edifici, vegetazione, attrezzature temporanee o qualsiasi forma del territorio. Documentarne il significato prima di fare affidamento su una funzione di inseguimento del terreno supportata. Una mappa altimetrica colorata può nascondere queste distinzioni. La questione della pianificazione è se le informazioni disponibili supportano adeguatamente l'operazione prevista, non se la visualizzazione contiene ovunque un valore di elevazione.
Esaminare i dettagli tra le posizioni della griglia
Un crinale, un terrapieno o un bordo di scavo stretto potrebbero non essere adeguatamente rappresentati da una griglia grossolana. L'interpolazione non può creare un'osservazione assente dalla fonte. Esaminare la scala della morfologia importante per la missione e identificare le aree incerte. Non equiparare una spaziatura richiesta più fitta a una maggiore accuratezza del rilievo originale. Mantenere separati i dettagli della fonte e le impostazioni di archiviazione del software quando si spiega cosa possono effettivamente descrivere le informazioni sul terreno disponibili nel velivolo.
Separare gli errori di riferimento dalle forme mancanti
Una discrepanza tra i riferimenti di altezza e una morfologia ristretta irrisolta creano problemi diversi. Conferma unità, definizioni verticali, trasformazioni e controlli pertinenti prima di interpretare le discrepanze. Conserva esempi in luoghi noti. La correzione di un offset complessivo non ripara i dettagli mancanti del terreno, mentre un set di dati più denso può comunque utilizzare il riferimento sbagliato. La revisione dovrebbe identificare quale incertezza viene affrontata piuttosto che applicare un aggiustamento per far sì che tutti i profili appaiano coerenti.
Collega i limiti dei dati al comportamento dell'aereo
Leggi la documentazione per la funzione dipendente dal terreno installata, inclusi i riferimenti alle missioni supportate e i requisiti di informazione. L'aeromobile presenta inoltre limitazioni di movimento e operative; un profilo desiderato di distanza dal terreno non è una prova che possa essere seguito. Valutare il percorso completo attraverso il processo responsabile. Questo articolo non prescrive altezze di volo o margini universali. Le decisioni appropriate dipendono dalle prove effettive del terreno, dalle istruzioni dell'aereo, dalle condizioni del sito e dalla valutazione operativa competente.
Utilizza la verifica mirata laddove l'incertezza è importante
Identificare i luoghi la cui incertezza potrebbe modificare il piano e cercare informazioni adeguate prima di fare affidamento su di essi. I dati aggiuntivi dovrebbero avere una qualità nota e un riferimento compatibile con il flusso di lavoro. Confrontare i profili rappresentativi e preservare le discrepanze. Un controllo della cache effettuato con successo stabilisce la disponibilità, non l'accuratezza della rappresentazione del terreno reale. Se le prove rimangono inadeguate, rivedere la missione o il metodo valutato piuttosto che accettare un percorso visivamente agevole come rassicurazione sul fatto che i dettagli mancanti sono innocui.
Documentare il confine della valutazione
Mantieni la fonte del terreno, la versione, il riferimento, la risoluzione, le posizioni controllate e le limitazioni irrisolte con la missione. Spiegare ciò che i dati non coprono, in particolare gli ostacoli e i cambiamenti dopo l'acquisizione. Aggiorna la valutazione quando cambia il percorso o la provenienza. Ciò crea una base informativa difendibile per la pianificazione NiVO senza affermare che seguire il terreno significhi evitare gli ostacoli o che un unico database di elevazione garantisca una distanza adeguata dal terreno in ogni tratto di un rilievo in area remota.
