पिटोट ट्यूब की स्थिति और भरोसेमंद एयरस्पीड साक्ष्य
प्रोब और ट्यूबिंग की स्थिति, पहचान, स्थापना-ज्यामिति, अंशांकन रिकॉर्ड तथा उड़ान संदर्भ से तुलना करके एयरस्पीड की विसंगतियों की जांच करें।
मापी गई भौतिक राशि में अंतर समझें
एयरस्पीड और ग्राउंड स्पीड अलग-अलग संबंधों का वर्णन करते हैं, इसलिए उनके बीच असहमति स्वचालित रूप से एक विफल सेंसर नहीं है। उड़ान चरण, हवा का संदर्भ, स्थापित सेंसर प्रकार और वास्तव में दर्ज की गई जानकारी से शुरुआत करें। पहचानें कि प्रदर्शित मूल्य भौतिक सेंसर से आता है या अनुमान से। एक उपयोगी रखरखाव रिपोर्ट गलती लेबल संलग्न करने से पहले अवलोकन और उसके समय का वर्णन करती है जो तकनीशियनों को गलत घटक की ओर निर्देशित कर सकती है।
संपूर्ण दबाव पथ का पता लगाएं
प्रोब, दबाव छिद्र, ट्यूबिंग, कनेक्शन और सेंसर एक माप व्यवस्था बनाते हैं। उनकी पहचान दर्ज करें और अनुमोदित प्रक्रिया का उपयोग करके सुलभ स्थिति का निरीक्षण करें। किंक, फंसी हुई नमी, संदूषण, या परेशान कनेक्शन तात्कालिक सफाई के बजाय दस्तावेज़ीकरण के लायक हैं। तस्वीरों में केवल प्रोब का सिरा ही नहीं, बल्कि रूटिंग और ओरिएंटेशन भी दिखना चाहिए। एक स्पष्ट रूप से बरकरार बाहरी ट्यूब यह स्थापित नहीं कर सकती है कि संपूर्ण दबाव पथ परिवहन या रखरखाव के बाद उपयुक्त रहता है।
स्थापित वायु प्रवाह वातावरण की समीक्षा करें
प्रोब अपने स्थानीय वायु-प्रवाह वातावरण के भीतर माप लेता है। इसलिए धड़, प्रणोदक प्रवाह और अतिरिक्त उपकरणों के सापेक्ष प्लेसमेंट मायने रखता है। स्थापित व्यवस्था की उसके स्वीकृत संदर्भ से तुलना करें, विशेष रूप से पेलोड ब्रैकेट या सुरक्षात्मक आवरण में परिवर्तन के बाद। किसी अन्य विमान से माउंटिंग आयाम उधार न लें। एक तकनीकी समीक्षक को यह निर्धारित करना चाहिए कि सेंसर का डेटा इच्छित नियंत्रण या निगरानी फ़ंक्शन का समर्थन करने से पहले परिवर्तित ज्यामिति को अतिरिक्त सत्यापन की आवश्यकता है या नहीं।
शून्य जांच को पूर्ण सत्यापन से अलग करें
आरंभीकरण और अंशांकन की समीक्षा करते समय वास्तविक सेंसर के लिए दस्तावेज़ीकरण का पालन करें। स्थिर स्थितियों में एक प्रशंसनीय मूल्य प्रश्न के केवल एक भाग का उत्तर देता है। यह निर्धारित उड़ान-परिस्थितियों की सीमा में प्रतिक्रिया या नियंत्रण तर्क के साथ सही एकीकरण प्रदर्शित नहीं करता है। आरंभीकरण शर्तों और रिकॉर्ड किए गए संदेशों को सुरक्षित रखें। इस सामान्य लेख के आधार पर दबाव परीक्षण करने, प्रोब में फूंक मारने या तात्कालिक समायोजन करने से बचें; अनुमोदित उपकरण मार्गदर्शन स्वीकार्य तरीकों को निर्धारित करता है और उन्हें कौन निष्पादित कर सकता है।
प्रासंगिक अंतराल के भीतर साक्ष्यों की तुलना करें
विसंगति का वर्णन करने के लिए उपलब्ध एयरस्पीड, ग्राउंड स्पीड, विमान का उड़ान-अभिविन्यास, शक्ति और उड़ान चरण के सिंक्रनाइज़ प्लॉट का उपयोग करें। दोहराए गए मानों से गुम रिकॉर्ड को अलग करें और पर्यावरणीय परिवर्तनों पर ध्यान दें। तुलना को एक बताए गए स्पष्टीकरण का परीक्षण करना चाहिए, जैसे कि स्थापना में गड़बड़ी, जमीन की गति को सार्वभौमिक प्रतिस्थापन संदर्भ के रूप में माने बिना। अस्वीकृत स्पष्टीकरणों को सहायक टिप्पणियों के साथ रखें ताकि कोई अन्य समीक्षक समझ सके कि जांच की दिशा क्यों बदल गई।
स्वीकृत व्यवस्था पर वापसी का दस्तावेजीकरण करें
क्लोजर रिकॉर्ड में निरीक्षण निष्कर्ष, कोई भी प्रतिस्थापित भाग, अंशांकन संदर्भ और वास्तव में मूल्यांकन किया गया कॉन्फ़िगरेशन शामिल होना चाहिए। बताएं कि कौन से परिचालन साक्ष्य स्वीकृति का समर्थन करते हैं और कौन सी स्थितियां मूल्यांकन से बाहर रहती हैं। जहाँ लागू हो, हैंडलिंग निर्देशों में प्रोब की सुरक्षा और उसका सुरक्षात्मक कवर हटाने की जिम्मेदारियाँ भी शामिल करें। यह भविष्य में NiVO समर्थन वार्तालापों को स्थापित सिस्टम के लिए विशिष्ट बनाता है और एक साधारण सफल डिस्प्ले जांच को पूर्ण एयरस्पीड-सिस्टम तत्परता का एक असमर्थित दावा बनने से रोकता है।
