NiVO / BY TECHNOGISเยอรมนี · อินโดนีเซีย
เทคโนโลยีโดรน

ตัวตนโหนด DroneCAN การต่อปลายบัส และโครงข่ายติดตั้งจริง

ตรวจสอบ DroneCAN ผ่านตัวตนโหนด สถานะอุปกรณ์ โครงข่ายจริง การต่อปลายบัส และเอกสารสนับสนุนเฉพาะรุ่น

ตัวตนโหนด DroneCAN การต่อปลายบัส และโครงข่ายติดตั้งจริง

จัดทำรายการโหนดก่อนเปลี่ยนการกำหนดค่า

แสดงรายการคอนโทรลเลอร์และอุปกรณ์ DroneCAN แต่ละเครื่องที่เชื่อมต่อด้วยข้อมูลประจำตัวทางกายภาพ เฟิร์มแวร์ ฟังก์ชัน และข้อมูลโหนดที่มีอยู่ ชื่ออุปกรณ์ที่คุ้นเคยไม่ได้กำหนดว่าหน่วยฟิสิคัลใดที่สร้างข้อความ รักษาสถานะเครือข่ายที่ค้นพบก่อนที่จะเปลี่ยนที่อยู่หรือเปลี่ยนส่วนประกอบ สินค้าคงคลังนี้ช่วยให้รายงานอุปกรณ์ที่สูญหายเป็นระยะๆ มีพื้นฐานที่เป็นรูปธรรม และป้องกันไม่ให้อะไหล่ที่เชื่อมต่อใหม่ถูกสันนิษฐานว่าเหมือนกับเครื่องที่เปลี่ยน

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับตัวตนและการจัดสรร

โหนด DroneCAN ต้องการข้อมูลประจำตัวที่เหมาะสมกับเครือข่าย และระบบที่รองรับสามารถใช้การจัดสรรที่แตกต่างกันได้ อ่านเอกสารอุปกรณ์และเครือข่าย แทนที่จะกำหนดค่าใดๆ จนกว่าคำเตือนจะหายไป แยกความแตกต่างเอกลักษณ์ฮาร์ดแวร์ถาวรจากตัวระบุโหนดที่พบในเซสชัน บันทึกพฤติกรรมที่คาดหวังหลังจากรีสตาร์ท การระบุตัวตนที่ไม่ซ้ำใครและเข้าใจได้เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากข้อมูลที่ได้รับจะต้องยังคงเชื่อมโยงกับเซ็นเซอร์หรือแอคทูเอเตอร์ที่ถูกต้องตลอดการบำรุงรักษาและการกำหนดค่าใหม่

ฮาร์ดแวร์ตัวควบคุมการบิน MindPX ในมุมมองผลิตภัณฑ์แยกต่างหาก
ฮาร์ดแวร์ตัวควบคุมการบิน MindPX ในมุมมองผลิตภัณฑ์แยกต่างหากแหล่งที่มา: Owen.zhang.airmind.co · CC BY-SA 4.0

วาดโครงข่ายบัสที่ติดตั้งจริง

แมปส่วนของสายเคเบิล จุดรวม ตัวเชื่อมต่อ การจ่ายไฟ และการต่อปลายบัสตามการติดตั้งจริง รายการอุปกรณ์ซอฟต์แวร์แบบง่ายไม่ได้เปิดเผยทุกสาขาทางกายภาพ เปรียบเทียบข้อตกลงกับคำแนะนำด้านฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องและการออกแบบเครื่องบินที่ได้รับอนุมัติ อย่าเพิ่มตัวยุติเพียงเพราะว่าการสื่อสารดูไม่เสถียร การประเมินที่ถูกต้องจำเป็นต้องมีตำแหน่งและวัตถุประสงค์ขององค์ประกอบที่มีอยู่ ตลอดจนข้อกำหนดของอุปกรณ์และการเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานล่าสุด

แยกสถานะโหนดออกจากข้อมูลแอปพลิเคชันที่เป็นประโยชน์

โหนดปัจจุบันสามารถรายงานสถานะโดยไม่ต้องจัดหาฟังก์ชันทุกอย่างที่เครื่องบินคาดหวัง ตรวจสอบข้อความแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ และการสนับสนุนการใช้งาน ในทางกลับกัน รายการแสดงผลที่ขาดหายไปสามารถเกิดขึ้นได้ในการกำหนดค่าการรับ แทนที่จะพิสูจน์ว่าบัสเสียหาย รักษาการประทับเวลาและฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบ ความแตกต่างนี้เป็นแนวทางในการตรวจสอบการเชื่อมต่อทางกายภาพ ข้อมูลประจำตัว การตีความซอฟต์แวร์ หรือพฤติกรรมเฉพาะอุปกรณ์ครั้งต่อไป แทนที่จะรักษาทุกอาการให้เหมือนกัน

ประเมินการเปลี่ยนแปลงด้วยข้อมูลพื้นฐานที่ทราบ

เมื่อเปลี่ยนอุปกรณ์หรือสายเคเบิล ให้บันทึกสิ่งที่เปลี่ยนแปลงให้แน่ชัด และตรวจสอบโทโพโลยีและการกำหนดค่าที่เป็นผลลัพธ์ ใช้วิธีการวินิจฉัยที่ได้รับอนุมัติและข้อควรระวังทางไฟฟ้าที่เหมาะสม เปรียบเทียบการเริ่มต้น สถานะ และลักษณะการทำงานของแอปพลิเคชันที่จำเป็นกับข้อมูลพื้นฐานที่คงไว้ การค้นพบที่ประสบความสำเร็จเพียงครั้งเดียวไม่ใช่การยอมรับโดยสมบูรณ์ หลักฐานควรแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์ทางกายภาพที่ถูกต้องให้ข้อมูลที่ต้องการได้อย่างน่าเชื่อถือภายในเงื่อนไขที่กระบวนการทางเทคนิคประเมินจริง

เก็บการอ้างอิงเครือข่ายที่สามารถบำรุงรักษาได้

จัดเก็บแผนภาพบัส การระบุส่วนประกอบ สมมติฐานการจัดสรร ข้อมูลอ้างอิงการต่อปลายบัส เวอร์ชันซอฟต์แวร์ และการตรวจสอบที่ยอมรับไว้ด้วยกัน ทำให้การขยายในภายหลังทำให้เกิดการตรวจสอบมากกว่าการตัดสินใจปลั๊กอินที่ไม่เป็นทางการ สิ่งนี้ช่วยให้ทีม NiVO ประเมินอุปกรณ์ต่อพ่วง CAN ที่รองรับโดยไม่ถือว่าทุกอุปกรณ์เข้ากันได้เสมอ นอกจากนี้ยังทำให้การสื่อสารด้านการบริการมีประสิทธิภาพมากขึ้น: ช่างเทคนิคจะได้รับเครือข่ายที่สามารถระบุตัวตนได้และอาการที่ถูกจำกัด ไม่ใช่แค่รายงานว่าเซ็นเซอร์ CAN หายไปในบางครั้ง

ข้อมูลอ้างอิงทางเทคนิค

  1. DroneCAN — Hardware Design Recommendations ↗
  2. DroneCAN — Application-Level Functions ↗
← บทความทั้งหมด

บทความที่เกี่ยวข้อง

บทความทั้งหมด ↗
LET’S TAKE FLIGHT

ภารกิจถัดไป
เริ่มด้วยการพูดคุย

ปรึกษาทีมงาน